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——新时代要对接发展战略，致力深度融通。双方将加强战略和政策沟通，深入开展“一带一路”建设和欧亚经济联盟对接。稳固和发展能源等传统领域合作，开辟农业、电子商务、金融、数字经济等新增长点，深化利益交融。加强智库、媒体、青年、地方等各层级交流，巩固传统情谊，促进民心相通。积极宣介和传播各自优秀文化，培养更多喜爱、了解对方语言文化的人才，兼容并蓄，推动文化融通。

《上市公司重大资产重组管理办法》第四十五条第四款规定，发行价格调整方案应当明确、具体、可操作，详细说明是否相应调整拟购买资产的定价、发行股份数量及其理由，在首次董事会决议公告时充分披露，并按照规定提交股东大会审议。有市场人士表示对“明确、具体、可操作”的标准仍然不清楚。

25家企业于科创板开市首日上市，截至2019年12月31日达到70家。公开报道显示，有科创板项目申报的保荐机构家数累计已达44家，几乎占到了行业一半的比例。截至2019年12月31日收盘，有3只科创板股票跌破首发价。分别为，久日新材、杰普特和卓越新能。

展望后续的货币政策操作，可以预见，稳增长依然是货币政策基调的核心考量，但货币政策的具体操作将遵循预调微调、相机抉择的尺度拿捏。面对经济下行压力，货币政策既不会简单地拘泥于不偏不倚的中性要求，也不会重走大水漫灌的老路。不过，对市场来说，准确揣摩央行货币政策操作的难度会加大。

记者：作为长期分管人民银行支付清算业务的老领导和资深专家，您对未来支付清算人才队伍建设有什么希望和要求？苏宁：支付清算是一项专业性极强的工作，人才队伍建设至关重要。技术人员工资水平不能低于市场水平，否则就留不住人才。只有留住人才，才有可能在技术上走在别人前面，才可能确保央行支付体系在市场竞争中立于不败之地。另外，面对支付市场和金融科技的快速发展，我们要加强人才引进和培养力度，做好人才储备。可以通过引进博士后人才，对金融科技、支付清算领域的一些关键问题开展前瞻性研究，不断推进我们的事业向前发展。要培养更多既精通支付清算业务又掌握金融科技知识的复合型高端人才，打造一支综合能力强、素质高的人才队伍。随着“一带一路”建设的推进，要加快培养一批具备全球视野的国际化人才，有力地支撑与国际接轨的支付清算体系建设。

一汽集团现任董事长徐留平在诸多场合都曾表示红旗要做到“中国第一、世界著名”的品牌，并掀起了大力度的改革，但最直接的现实是——红旗的产品早在几年前就已经定型，不论是红旗H5还是此后将推出的红旗SUV，都不是这次所谓“改革”的产物。当然，这些新产品让我们看到了红旗的希望，包括红旗新的三款SUV以及下一代红旗H7。现在红旗的机会是，新的机制能够助力这些产品实现市场突围。而我们认为，红旗汽车的“活力”来源，至少是三个层次的：第一是产品体系的完善，其次是营销体系，第三是管理体系。这几乎需要红旗进行一次全方面的革新。