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据悉，自2017年11月国航接收中国首架737MAX开始，国内多家航空公司均接收了737MAX机型，如国航、南航、东航、上航、厦航、深航、海航等。除航司运营外，中国还是波音737项目的重要合作伙伴。目前，波音首个海外工厂在中国舟山落户已经超过2年，交付机型均为737MAX。
跟宁波舟山港相隔咫尺的是全国15个保税区之一的宁波保税区，这里有着销售成绩令人惊艳的跨境电商产业。全国多家电商平台的保税仓都在这里，这也是为什么现在消费者选购进口商品都能够快速拿到手的原因。从前如果想要采购进口商品可能需要半个月到一个月，有了跨境电商平台以后，采购进口商品只需要几天，甚至江浙沪地区可以半日达。如今，在宁波保税区里如果想采购跨境电商的进口产品只需要一分钟时间。
EIA预测，2019年，美国原油净进口量将下跌至100万桶/天，降幅达56.52%。2020年，美国将成为原油净出口国，出口量达10万桶/天；2020年第四季度，美国原油出口量将达到90万桶/天。从国际市场其他方面看，沙特坚持减产带来的利好持续，加之委内瑞拉局势动荡引发供应趋紧的担忧，但近期美国原油库存回升使油价承压，国际油价呈小幅上涨。
不过，正如Beyond Meat的经营策略那样，依托渠道拓展，抢占全球市场份额，至少在发展初期，借助资本的力量可以实现薄利多销，为今后量价齐升做足前期准备。黄平告诉记者，网店既是盈利的来源也是触角，全球化布局过程中，亦可发现不同地域消费者的饮食习惯和消费水平，进而有针对性地加大热度地带的持续投入。但他也指出，需要消耗大量的资本，“虽然毛利率不低，但持续拓展网店以换取流量的做法并非所有企业都能复制。当前资本最大的用处就在于帮助企业优化研发的同时，搭建更广域的全球销售网络体系。”
动视暴雪预计，2020财年第一季度该公司的净营收将达16.40亿美元；净预定收入将达12.75亿美元，不及预期；每股收益将达0.55美元，不按照美国通用会计准则的调整后每股收益将达0.66美元，超出预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，17名分析师此前平均预期动视暴雪第一季度净预定收入将达13.5亿美元，19名分析师此前平均预期动视暴雪第一季度调整后每股收益将达0.39美元。
据《每日经济新闻》记者统计，有2家寿险公司与2家财险公司的手续费及佣金涨幅大于保费增幅。其中，中华人寿2017年的已赚保费为4.23亿元，同比增长244.21%，但该公司支出的手续费及佣金达到9810.70万元，同比上涨6992.05%。对此，中华人寿回应表示，手续费及佣金增长较高主要由保费收入的增长和业务结构的调整造成。“公司在成立初期以团险和互联网业务为发展重点，2016年的业务主要来自这两个渠道，中短存续业务占有较大的比例，手续费和佣金支出相对较少。2017年，公司调整了发展策略，开拓了个险、银代和中介业务，手续费（主要来自银代和中介业务）和佣金（主要来自个险代理人团队）支出大幅增长，鉴于2016年该部分费用的基数很低，手续费及佣金支出的上涨幅度较大，但从费用占比来看，手续费及佣金支出占保费的比重在合理范围内。”
