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王兆星表示，中国已经告别人口红利时代，经济增长不能过度依赖投资、出口的拉动，需要提高全要素生产力，也不能依靠量的投入，而应该推动质的提升。当前的中国银行保险业正面临难得的发展机遇，也面临紧迫挑战。“面对外部压力，我们更要做好自己的事情，用科技创新推进产业转型升级，抢占经济发展的制高点。”王兆星表示，经济高质量发展与金融高质量发展需要相辅相成，实现高质量发展，需要实现多层次变革。

根据此次招股说明书披露，部分高管的持股情况，林斌持股13.3286%，位列除雷军外高管团首位，这意味着如果按照市场给出的较低估值700亿美元计，林斌所持股份至少价值93亿美元，若成功实现1000亿美元估值上市，林斌的身价将超过880亿元。而黎万强持股3.2375%，持股市值至少在22.66亿美元，加之黎万强自身在文化、影视等方面的投资，身价超150亿元。

责任编辑：关海丰了解俄罗斯航空发动机简史，只需了解8、3、2这仨数字背后的含义即可。数字8，代表俄罗斯航空发动机行业刚起步阶段（前苏联时期）设计局遍地开花盛大局面中八大翘楚，分别为：1，克里莫夫设计局，代表作为RD-33中推力涡扇喷气式发动机；2，留里卡-土星科研生产联合体，代表作为AL-31F 涡扇发动机；3，索维洛耶夫设计局，代表作为D-30大推力涡轮风扇发动机；4，伊索托夫设计局，代表作为TV3-117 涡轴发动机；5，科列索夫设计局，代表作为RD-36 涡喷发动机；6， 库兹涅佐夫设计局，代表作为NK-321 涡扇发动机； 7，图曼斯基设计局，代表作为P-29 涡喷发动机；8，伊夫琴科设计局，代表作为AL-25 涡扇发动机。

直到2019年1月，李健在朋友圈高调宣布获得成都金牛区政府40亿元资金支持，将在成都设立第二总部。不过之后不久，李健又悄悄地将这条信息从朋友圈删除。而在2月传出“破产”传言之时，李健便发布全员内部信，宣布正式开启2019年新战略，表示将成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖收车等业务。

（本文来自于新华网）责任编辑：张海营来源：经济导报筹划在A股上市6年没有进展之后，晋商银行近期将上市目的地转到香港。据了解，晋商银行计划2019年于香港IPO，募集资金规模6亿美元。经济导报记者注意到，今年年初晋商银行股东大会的相关议案中，上市地仍选在A股，但下半年却发生了重大变化，转而谋求赴港上市。根据其官方公布的信息，目前上市保荐人选聘工作刚刚结束。

CEO发内部信裁员，网传裁员比例60%内部信显示，官方并没有公布具体的减员人数或比例。但有知情人士称，这轮裁员或将涉及上百人规模。据匿名社区爆料，此次人人车的裁员比例为60%，更有人爆料称裁员过后人人车将只剩300人。此外，网上还流出“谈离政策”的内容。网传图片显示，整体补偿金会分9次平均支付。而当天内接受补偿方案、签署离职协议的员工将根据职级发放1000-5000不等的期权。