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虽然贝佐斯买下的《华盛顿邮报》向来不吝于对特朗普的批评，但贝佐斯对本届政府重返月球的雄心壮志显然十分欣赏。他在讲话中特意提到，“蓝色起源”完全可以满足特朗普政府设定的2024年时间表，因为该公司早在三年前就开始设计着陆器。5月9日当晚，贝佐斯对在场的潜在客户和美国宇航局官员这样说：“是时候回到月球了，这一次是留下来的时候。”

公司表示，目前公司在司法领域的人工智能区块链技术可以应用于智慧司法、智慧金融、智慧物联等应用场景，并结合物联网技术及产品，针对具体应用场景提供全新的解决方案。对于区块链的问题，美盈森表示，公司参股公司甲骨文超级码核心产品“两个平台一个载体：“分别为以区块链为底层技术架构的“超级码 PaaS 开放平台”和“超级农业大脑云平台”，以及“一物一码”产品身份证的应用载体。据甲骨文超级码2019年半年度报告披露，甲骨文超级码充分利用区块链技术防篡改的特点，创造性地将区块链技术应用于产品防伪溯源领域，实现了产品追溯节点与产品质量管理体系（GAP\HACCP 等）匹配融合、存证防篡，并契合市场需求推出了智能物联网防伪溯源包装一体化解决方案、“溯源+品控+保险”区块链品质溯源增信体系云平台。

“蓝月”将采用名为BE-7的新型火箭发动机，推力可达4535公斤，能够搭载卫星、月球车和其他仪器。着陆目标锁定在月球的南极，因为那里有沉积的冰层，可以分解出氢气，为航天器继续提供燃料。按照《纽约时报》的描述，贝佐斯在发布会上滔滔不绝地介绍着陆器的规格、引擎效率以及它能承载多少，就好像苹果公司的人介绍最新款智能手机的新功能一样。

图片：“猎鹰”就用AL-222-25发动机，感谢原作者马达西奇现有的航空发动机，种类虽然不是特别多，但却都很“稀缺”。最著名的莫过于安-124、安-225重型运输机用的D-18T型大推力高涵道比涡扇发动机，单台推力超过20吨，由于这俩“巨无霸”停产，实际上已没有装机对象，另一种是供我国L-15、俄罗斯雅克-130用的AL-222-25系列中等推力涡扇发动机（加力型单台加力推力4.2吨），还有一种是单台推力6-9吨的D436系列大涵道比涡扇发动机，供安-148系列支线客机和安-178新型军用运输机使用，此外还有米-26重型直升机用的D-136涡轴发动机，单台功率超1万千瓦，是当今世界上推力最大的涡轴，最后是米-171系列直升机用的TV3-117系列涡轴发动机。

据A股大唐国际初步统计，上半年累计完成发电量约1238.57亿千瓦时，同比下降约5.22%；累计完成上网电量约1168.51亿千瓦时，同比下降约5.24%。A股华电国际按照中国会计准则财务报告合并口径计算的2019年上半年累计发电量为1011.27亿千瓦时，比2018年同期增长约5.54%；上网电量完成945.36亿千瓦时，比2018年同期增长约5.66%。企业发电量及上网电量同比增长的主要原因是本集团新投产机组的电量贡献。截止到6月30日，华电国际控股装机容量同比增长约8.66%。

一批乱港暴徒上个月中旬开始占据香港理工大学，触发港警采取行动而成“瓮中之鳖”。期间，时不时有暴徒叫嚣“声援”理大留守者，他们甚至采取暴动、纵火等极端暴力行为，趁乱四处搞破坏。香港警方接获报案后，以涉嫌刑事毁坏及藏有攻击性武器为由逮捕了涉事者。